那么Tuatara动力方面，2011款Tuatara搭载了SSC自主研发的6.9LV8双涡轮增压发动机，凭借2.78s的加速和443kmh的极速战胜了布加迪。
时至今日，2020款Tuatara搭载了5.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率1370马力（1006千瓦），如果喂它“精饲料”E85乙醇汽油，那么疯了似的它能最大输出1775匹马力。
配合CIMA7速变速箱100毫秒的换挡时间和低至0.279Cd的风阻系数，最高速度达到了483kmh，真正做到了把布加迪按在地上摩擦，然后让它一下再继续按在地上摩擦。据布加迪回忆，它当时害怕极了。
2020款Tuatara长宽高分别为4430mm*1991mm*1092mm，轴距为2667mm，很超跑的数据。
在外观方面，依旧向首发概念车靠拢，同样激进的前脸，颇具未来感的穹顶和车灯设计，加上为空气动力学而采用的贯穿式风格，Tuatara比Chiron看上去更年轻。
尾部的夸张三角设计和天线似的上翘尾翼，让Tuatara仿佛是一台从未来开回的车，C和L型的尾灯显得十分的与众不同。翘起的尾翼就像被惹毛的蜥蜴展开了艳丽的伞状领圈皮膜，能够吓退所有的对手。
新款Tuatara限量100台，售价130万美元起，采用了碳纤维单壳底盘和车身。
内饰设计极具未来感和高级感，材质都做到了真正的顶级。
同时车内大尺寸的触摸屏中控还支持车辆驾驶模式的选择，车辆诊断和车内娱乐。当然也兼具了控制空调的重任。车内音响是顶级的，因为实在没有更多像迈巴赫一样凸显你豪华和奢侈的配置了。
随着新能源的推进，越来越多的车企从油向电转型，甚至很多品牌放弃了大排量汽油机的研发。
但是西尔贝作为一个新兴的超跑品牌，却依旧和布加迪一样坚持采用燃油机，在日后，这台车必然会被记录在超级跑车的历史之中！
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