哪怕目前全球预订的这几百台卫士，李老板也不会很快的交货的，市场上已经开始有了加价提车的苗头。
当然其中有李老板的安排，没看到路虎特意从酩悦-轩尼诗-路易-威登集团，重金挖来了一位品牌总监吗。
他就是想按后世奔驰的路走，以后路虎光是一个车标，就能带来数十万的附加值。
当然、这需要很长时间的努力。
资本家是越来越黑了！
新设计的青蛙造型的路虎赛车，被空运去了非洲，不过它应该不会参加明年的达喀尔。
使用发现4车身造型的第三款赛车的制作，已经被提上了路虎新产品车间的日程。工人们会加班加点，保证老板在下一个训练赛段，能用上新车。
新的造型和更换了的悬架，的确更适合李明翰的驾驶风格，赛车的最高速度也许没以前快了，可是更加的稳定。
后面的赛道训练中，就连克莱恩-施密特都已经跟不上李老板的节奏了。
明年的达喀尔是元旦正式发车，克莱恩和马克·米勒已经回到了欧洲，大众车队也在紧张的备战。
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