有的时候你很难用钱，来衡量一些东西。但是这番操作后，最起码李老板获得了安全感，路虎和捷豹在变速箱方面，以后很难会被掐脖子了。
就像前几年，他拼命的和腾讯，全方位绑定一样。目前李老板和德国的汽车工业，也开始不止一条维度的联系了。
交情在这种场合下，只能做为润滑剂，能让大家绑在一起的，只有利益！
后世采埃孚的8at，在业界是有着非常高的评价的，特别是用在宝马身上的时候，现在路虎-捷豹跟宝马，站在了同一条起跑线上，
更关键的一点是，以前和奥迪或保时捷合作，李明翰的身份和作用，都是处于低一等的姿态。
现在的他终于用，相对平等的身份，慢慢融合进德国的汽车产业中了。往长远的看，这个价值很难用金钱来计算。
“那，干一杯。”汉森很开心，这瓶三十年窖藏的罗曼尼-康帝，没有白开。
李老板能否接受这样的条件，一开始他并没有把握。和采埃孚的开价不同的是，保时捷在这份协议里，明显的获得了附加的利益，谁都看的到。
李老板内心深处怎么想的，他只能猜测，不过结果显然是令人高兴的！
这边敲定了和采埃孚的协议，那边和福特的谈判就重新开启了。
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