这些经销商，很多都是当地的地头蛇，所以对产品销售上面，倒是能够起到一个促进作用。
客车和卡车不同，客车面对的消费群体主要在于公交公司和客运公司。
韩松林：“福星摩托的销售呢？”
“两百六十万辆，国内销售一百二十万辆，其余全部出口到国外。”
韩松林没有说话，而是静静的看着报表。
福星摩托对于星海集团，可太过于重要。
福星摩托以平均七百美刀的价格将摩托车卖给天城外贸，然后天城外贸又是以平均七百五十美刀的价格批给东南亚那边的摩托车经销商。
摩托车经销商就以平均九百到一千美刀的价格进行销售。
想要人家帮你卖车，肯定得要让人家有钱赚才行。
看着福星工业出口了这么多的摩托车，肯定赚了不少钱吧？
实际上，根本就没赚到什么钱，总共出口也就堪堪到10亿美元罢了。
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