至于说什么ABS防抱死，制动力分配什么的，这些都没有。
车窗是手摇的，座椅也肯定不能够真皮，就普通织物的。
整个福星瑞康秉承的设计理念，就是降低成本，降低售价来的。
长宽高就不说了，和后世的面包车区别不大。
因为整个车，有韩松林的一定参与。
韩松林也就将未来的面包车的一个外观图纸什么的画给了设计人员。
下线仪式搞完之后，陈英华就先走了。
韩松林和张乐平他们一起是开会。
“现在瑞康已经下线了，之后还会有福瑞，在销售上面，我们必须得要重视起来，现在你们是怎么个打算？”
张乐平：“老板，我们准备，主要的，还是和各地经销商进行合作。”
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